Por que o custo real surpreende tanta gente?
A maioria das pessoas considera apenas a parcela do financiamento. Mas o custo real inclui custos fixos que existem mesmo quando o carro está parado: IPVA, seguro, licenciamento, depreciação. E os variáveis: combustível, manutenção, pedágios, estacionamento.
Depreciação: o custo invisível
Um carro novo perde em média 15-25% do valor no primeiro ano e 10-15% nos anos seguintes. Um carro de R$ 80.000 pode valer R$ 60.000 em dois anos — R$ 20.000 que simplesmente evaporaram. A depreciação é o maior custo oculto de ter um veículo novo.
Carro 0km vs. Seminovo
Carros seminovos (2-3 anos) têm depreciação menor e ainda estão na garantia em muitos casos. Para quem quer economizar, um seminovo de qualidade frequentemente oferece melhor custo-benefício que um 0km.